8月6日下午，廣州路下穿京九鐵路隧道工程建設項目黨支部授旗活動在南昌舉行，省委常委、市委書記李紅軍為該項目黨支部授“黨員突擊隊”隊旗，這標志著由江西省機電設備招標有限公司（簡稱江招公司）代理招標的廣州路下穿京九鐵路隧道工程建設項目正式進入落地階段。該項目建成后將助力打通高鐵東站主干路網，實現廣州路與象湖隧道、九洲大街、朝陽大橋的全線貫通，有效緩解洪騰高架、南昌大橋交通壓力，暢通區域交通循環，有利于進一步完善南昌市交通網絡，提高市民出行的便捷性和效率，對加快南昌市“東進、南延、西拓、北融、中興”步伐具有重要意義。

受南昌市建設投資集團基礎設施項目管理有限公司委托，江招公司負責開展廣州路下穿京九鐵路隧道工程項目招標工作。該項目西起迎賓大道、東至上海南路，全線長約2.5公里，其中隧道總長770米（暗埋段長約428m，兩端敞開段總長約342m），全線共有3處立交工程，設計為60Km/小時雙向六車道，項目總投資約為142547.32萬元，建安費約69506.93萬元。該項目是南昌市重點工程項目，是南昌市用心回應群眾期盼、系統科學謀劃項目、快速高效推動工作、精打細算使用資金、全局統籌推動發展的生動實踐。

該項目具有時間要求緊、工作任務重、社會關注廣、結果要求高等特點，為高質量完成廣州路下穿京九鐵路隧道工程項目招標工作，保障項目早日建成、群眾早日受益，江招公司以招標二部為主的項目團隊充分調研、精心籌劃、周密部署，科學細致地編制招標方案和招標文件，提前推演招標工作安排，制定相關應急預案。在市委市政府的高位推動下，項目團隊緊盯時間節點，以日為單位倒排招標計劃時間表，加班加點，快速高效推進項目招標工作，在項目招標過程中充分發揮了江招公司“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能團結、特別能勝利”的企業精神，順利完成了該項目兩個標段（工程勘察及初步設計標段和EPC及監理標段）的招標實施和招標備案等工作。

據悉，關于實現廣州路東西向大貫通、建設下穿京九鐵路隧道的思考在南昌市由來已久，社會各界高度關注、各級政府謀劃多年，但因征遷難度、建設難度等原因“想干卻沒能干”。今年以來，立足群眾殷切期盼、發展迫切需要，在市委、市政府主要領導高位推動下，南昌市經過多次論證研究、大量一線調研、全面比選優化，下定了項目建設決心、確定了項目建設方案，僅用兩個月時間就完成了科學決策與項目開工前各項準備工作。在最終確定方案中，選擇了下穿隧道最優線路，避免了非必要的大拆大建，實現了區域空間集約化利用，并通過布局優化、功能調節、造價精算、成本控制等措施，較初步方案減少投資估算十多億元。

工程用地示意圖

主要樞紐示意圖